La decisión de reemplazar un activo existente por otro se basa en el valor presente neto y la tasa interna de retorno de los flujos de efectivo incrementales, es decir, la diferencia entre los flujos de efectivo netos periódicos si se mantiene el activo existente y los flujos de efectivo netos periódicos si el activo es remplazado.
En el presupuesto de capital y la economía de la ingeniería, el activo existente se denomina defensor y el activo que se propone reemplazar al defensor se denomina retador. La estimación de los flujos de efectivo incrementales para dicho análisis de reemplazo implica el cálculo de los flujos de efectivo netos del defensor, los flujos de efectivo netos del retador y luego encontrar la diferencia en los flujos de efectivo para ambos activos.
Técnica
Calcular los flujos de efectivo periódicos de los activos existentes es sencillo. Dado que el activo existente ya está comprado, el desembolso de inversión inicial es cero y los flujos de efectivo netos periódicos se calculan con base en la siguiente fórmula:
Flujos de efectivo netos = (ingresos – gastos operativos – depreciación) * (1 – tasa impositiva) + depreciación
Si se reemplaza el activo, implica la inversión es el nuevo activo y la venta o disposición del activo existente. La enajenación de activos existentes tiene algunas implicaciones en el impuesto sobre la renta que deben reflejarse en el cálculo de la inversión inicial de la siguiente manera:
Inversión inicial después del reemplazo = costo del activo nuevo – producto de la venta del activo antiguo +/- impuesto sobre la disposición
Impuesto sobre activos enajenados = (producto de la venta de activos antiguos – valor en libros del activo antiguo) * tasa impositiva
Como se desprende de la ecuación anterior, si el antiguo activo se vende por un monto superior a su valor en libros, la empresa asume un costo fiscal relacionado que se agrega a la inversión inicial. De manera similar, si el producto de la venta es menor que el valor en libros del activo vendido, existe un ahorro fiscal resultante que se resta de la suma del costo del nuevo activo y el producto de la venta del antiguo activo.
Ejemplo
M1-BUS opera autobuses en diferentes rutas interurbanas. La gerencia está considerando actualizar su flota de 50 autobuses estándar (comprados en $8 millones) que tiene un valor en libros de $3 millones. Espera vender la flota existente por $4 millones y comprar una nueva flota a un costo de $12 millones. Los ingresos existentes de la flota son de $4 millones por año, y se espera que aumenten un 25% por año si se introduce la nueva flota. El costo operativo actual de la flota es de $2 millones y se espera que disminuya en un 30 % después de la actualización.
Determine si el reemplazo es una buena idea si el costo de capital promedio ponderado de la empresa es del 10% y el período de análisis es de 8 años. La empresa paga impuestos a la tasa del 33% y cobra la depreciación en línea recta.
Solución
Al analizar si reemplazar la flota o no, debemos calcular los flujos de efectivo netos de la flota existente y los flujos de efectivo netos después del reemplazo y luego encontrar la diferencia entre ambos para llegar a los flujos de efectivo incrementales. Los flujos de efectivo incrementales se utilizan luego para calcular el valor presente neto y/o la tasa interna de retorno.
flota existente
Inversión de capital = 0
Ingresos = $ 4 millones
Costo operativo = $ 2 millones
Depreciación anual = $8 millones/8 = $1 millón
Flujos de efectivo netos periódicos = (ingresos – costo operativo – depreciación) * (1 – tasa impositiva) + depreciación
Flujos de caja netos periódicos = ($4 millones – $2 millones – $1 millón) * (1 – 33%) + $1 millón = $1,67 millones
Flota reemplazada
Costo de nueva flota = $12 millones
Ingresos por la venta de la flota antigua = $ 4 millones
Valor en libros de la flota antigua = $ 3 millones
Impuesto sobre la venta de flota antigua = ($4 millones – $3 millones) * 33% = $0,33 millones
Inversión inicial neta = $12 millones – $4 millones + $0,33 millones) = $8,33 millones
Nuevos ingresos = 4 millones de dólares * 1,25 = 5 millones de dólares
Nuevo costo operativo = $2 millones * (1 – 10%) = $1.8 millones
Gasto de depreciación en flota nueva = $12 millones/8 = $1,5 millones
Flujos de caja netos periódicos = ($5 millones – $1,8 millones – $1,5 millones) * (1 – 33%) + $1,5 millones = $2,64 millones
Flujos de efectivo incrementales
Flujos de efectivo incrementales en el momento 0 = inversión neta después del reemplazo – inversión neta antes del reemplazo
Flujos de efectivo incrementales en el momento 0 = $8,33 millones – 0 = $8,33 millones
Flujos de efectivo incrementales en los años 1 a 8 = flujos de efectivo anuales netos después del reemplazo – flujos de efectivo anuales netos antes del reemplazo
Flujos de efectivo incrementales en los años 1 a 8 = $2,64 millones – $1,67 millones = $0,97 millones
Cálculo del valor actual neto y la TIR:
VAN = factor de PV durante 8 años al 10 % * flujos de efectivo incrementales (años 1 a 8) – inversión inicial incremental
VAN = 5,335 * $0,97 millones – $8,33 millones
VAN = -$3.15 millones
TIR = -2%
Dado que el valor presente neto es negativo y la TIR está muy por debajo de la tasa crítica, no es factible reemplazar la flota en esta etapa.
Temas relacionados
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