Los costos indirectos de fabricación representan todos los costos en los que se incurre en la producción de bienes, excluyendo los materiales directos y la mano de obra directa. Los costos indirectos de fabricación se clasifican además en costos indirectos de fabricación fijos y costos indirectos de fabricación variables.
Los gastos generales de fabricación también se denominan gastos generales de fábrica o costos indirectos de fabricación. Estos costos son indirectos en el sentido de que no es práctico rastrearlos directamente a cada producto. Esta es la razón por la que los costos indirectos de fabricación se aplican al costo de un producto en función de una tasa de absorción de costos indirectos predeterminada. Una tasa de absorción de gastos generales representa los gastos generales de fabricación por unidad de base de actividad (también llamado generador de costos). Los generadores de costo típicos son el costo de mano de obra, las horas de mano de obra y las horas de máquina.
Los costos indirectos de fabricación son costos del producto (costos inventariables) porque no se contabilizan como gastos en el período en que se incurren, sino que se capitalizan como parte del costo de los inventarios.
La suma de los materiales directos y los costos generales de fabricación es igual a los costos de conversión.
Los ejemplos típicos de costos generales de fabricación incluyen:
- Mano de obra indirecta, como salarios de ingenieros de mantenimiento y reparación de plantas, personal de supervisión, etc.
- Materiales indirectos, como los materiales consumidos en el mantenimiento periódico de la planta y la maquinaria o cualquier otro costo que no pueda atribuirse directamente a los productos.
- Depreciación de planta, seguros, impuestos a la propiedad, alquiler de instalaciones de fabricación, etc.
- Energía, calefacción, gas natural y otros servicios públicos consumidos en la fabricación.
La depreciación de la planta, el seguro, los impuestos a la propiedad, el alquiler, etc. son ejemplos de costos generales fijos de fabricación. Los costos indirectos de fabricación variables típicos son la mano de obra indirecta, los servicios públicos, etc.
Ejemplo numérico
Trabaja como contador administrativo en Silver Dragon, Inc., que fabrica autobuses articulados. Durante el último año, la empresa fabricó 3.000 buses e incurrió en los siguientes costos:
- Las compras totales de materiales ascendieron a $200 millones, de los cuales $20 millones no pueden atribuirse directamente a productos/unidades individuales.
- Costo laboral total de $ 150 millones, incluidos $ 30 millones de mano de obra indirecta.
- Gastos de energía, combustible, alquiler y seguro de $25 millones, incluidos $5 gastados en actividades no manufactureras.
- Depreciación de planta de $20 millones.
- Reparaciones de planta y gastos de mantenimiento de $15 millones.
- Costo de personalización del autobús de $ 5 millones
- Gastos de investigación y desarrollo de transporte de $ 6 millones.
- Costos de entrega de $ 4 millones.
El salario promedio de un trabajador es de $40 por hora y el total de horas de mano de obra directa trabajadas durante el año equivale a 3 millones.
Debe calcular el valor de la factura de un pedido de 50 autobuses no personalizados entregados a Markhor Travels, Inc. El total de materiales directos y el total de horas de mano de obra directa cargadas a este pedido son $3,500,000 y 48,000 respectivamente.
Identifiquemos cuáles de los costos enumerados anteriormente son costos generales de fabricación y lleguemos a un precio que se cobrará a Markhor Travels, Inc.
Solución
La siguiente tabla muestra los costos generales totales de fabricación en los que incurrió Silver Dragon, Inc.:
$ en millones | |
---|---|
Material indirecto | 20 |
Trabajo indirecto | 30 |
Energía, combustible, alquiler y seguro | 20 |
Depreciación de la planta | 20 |
Reparación y mantenimiento de plantas. | 15 |
Costos generales totales de fabricación | 105 |
Las materias primas directas de $ 180 millones (= $ 200 millones – materiales indirectos de $ 20 millones), la mano de obra directa de $ 120 millones (= $ 150 millones – $ 30 millones), el costo directo de personalización del autobús de $ 5 millones no son parte de los costos generales de fabricación porque se puede rastrear directamente a cada pedido.
Todos los costos de I+D y entrega de transporte y $5 millones de energía, combustible, alquiler y seguro son gastos generales de venta y generales, pero no costos generales de fabricación. Por lo tanto, están excluidos de los costos indirectos de fabricación.
Debido a que no podemos rastrear directamente los costos indirectos de fabricación de cada producto o unidad y dado que las horas de mano de obra directa son un buen generador de costos, podemos encontrar una tasa de costos indirectos de la siguiente manera:
Tasa de asignación de gastos generales = TMO/C = $105 millones ÷ 3 millones = $35
Donde TMO representa los gastos generales de fabricación totales y C representa las unidades del generador de costos (actividad/base de asignación).
Usando esta tarifa, podemos calcular el valor de la factura de los autobuses entregados a Markhor:
Materias primas | 3,500,000 |
Mano de obra directa (48 000 × $40) | 1,920,000 |
Costos generales de fabricación ($35 × 48 000) | 1,680,000 |
Valor total de la factura | 7,100,000 |
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